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酒水业务员5年换过3辆车,最后还是选了开云电皮卡!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-12  浏览次数:11
核心提示:  开云电皮卡拉货、送娃样样行,感觉便是为我量身定制的车主王进  今日咱们采访的车主是来自江苏省盐城市的王进。王大哥本年
   “开云电皮卡拉货、送娃样样行,感觉便是为我‘量身定制’的”——车主王进

  今日咱们采访的车主是来自江苏省盐城市的王进。王大哥本年38岁,重庆酒水物联网早前他在南通市当过船员,2010年左右还创业开过酒店,不过因为经营问题,过了一年多酒店就关门歇业了。再后来,王大哥就回到了老家盐城持续谋发展,希望通过自己的双手勤劳致富,让一家老小都能过上幸福日子。
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  在酒水公司干业务员5年换了3辆电动车即便有过一段“不成功”的创业经历,但王大哥并没有向现实妥协。回到盐城今后,他在当地一家酒水公司做起了业务员,主要是给小卖铺、超市、饭馆这些地方运送酒水饮料,包括洋河、双沟、黄酒等等。因为公司允许业务员自己备货出售,因此王大哥在家也囤了一批货品,每天上班他就开车在城里处处送货,还会主动找客户、谈订单。用他的话来说,现在收入中有很大一部分取决于个人的出售才能,卖得越多就会赚得越多,作业压力越大,挣钱的动力就会越强!

  刚进公司不久,王大哥就给自己买了一辆电动三轮车,尽管平常用它拉货送货没问题,但一到冬天开这车就把人冻得够呛,尤其是碰到雨雪天气,不光人受冻,天天在路上跑,安全也无法保证。后来王大哥实在是扛不住风吹日晒雨打雪冻,就给自己换了辆带棚的电三轮。按说这回状况能好些了,可是这辆车用了一年多就大大小小坏过好几次,光是修车就让王大哥花了一千多,后来考虑到安全和效率问题,王大哥索性就把这辆车放在家里闲置了。

  对许多和王大哥一样从事物流作业的业务员来说,物流小车便是他们的“饭碗”,车子的货箱大小和载重才能决议了他们“饭碗”的大小,车子质量不好可能意味着我们随时“饭碗不保”。正是因为如此,重庆酒水物联网王大哥在弃用电三轮今后,他就开始活跃物色质量好、能拉货、能遮风挡雨的四轮电动汽车了。

  大概在18年头,王大哥在网上看到开云电皮卡今后就比较喜欢,但后来他和同事到北京出差时又看上了另一辆四轮电动车。几经犹豫之后,最终王大哥仍是挑选了另一款价格相对较低的产品。

  “那辆车跑起来没问题,刚开始觉得货箱小点没啥联系,后来也是用着用着才产生了要换一个大货箱车型的念头。”王大哥介绍,货箱足够大,一方面是能进步自己的送货效率,另一方面是每次出门能够拉更多的货,能给客户带来更丰富、更多样的货品挑选,无形中就能增加成交时机。

  本年他把这辆车在网上挂了好几个月,可是因为价格问题一向也没卖出去。后来在当地跑着跑着,正好有位女士想买他的车,而且出价合适,所以王大哥一点点不犹豫就把这辆小车卖掉,给自己换上了一向心心念念的开云电皮卡。

  “新同伴”能装能拉,成了他的挣钱利器!

  五六年时刻,王大哥前前后后用了四年电动车。从最早的电动三轮,到带小货箱的电动四轮,再到开云电皮卡。这自身便是一个不断“升级”的进程,就像王大哥的事业和人生,一切都在向好发展。

  本年11月初拿到开云电皮卡今后,王大哥出去跑业务一趟就能拉几十箱酒水,这辆电皮卡在他眼里就像一个“移动售货铺”,不光能帮他把货品快速送达目的地,而且拉的酒水种类比曾经更多了,他在城里“随走随卖”,重庆酒水物联网能满意不少商家的临时补货需求。

  “平常送货基本就拉三五百斤,最远的一趟跑过100多公里,拉货最多的一次有1400斤左右。”王大哥说,用到现在,无论是载重、续航、舒适性、细节功能仍是其他方面,开云电皮卡都能满意他的日常作业需求。用一句话来说,便是这辆车的“归纳实力”更强,用着好,买得值!

  为了避免雨水把货品淋湿,王大哥特意买来一块网格垫给货箱“打底”,送货时再把油布往货品上一搭,一点点不会影响他的作业效率。后续他还方案给货箱定做个卷帘门,一方面是便于下雨下雪出门送货,另一方面是能够避免货品丢掉。

  现在王大哥开着开云电皮卡在盐城跑,无论去哪儿都能赚足回头率,每天总能引来五六个人搭讪咨询,而且像是商店、超市的老板对这辆车也十分感兴趣,每每在王大哥卸货时总是不忘聊几句和车相关的,无形中又扩展了王大哥的“朋友圈”,给他带来了更多生意时机。

  尽管用车不到一个月,但王大哥信任开云电皮卡便是为他“量身定制”的那一款,今后开云电皮卡会一向陪着他,为他遮风挡雨、送货拉人,给他更安全、更舒适的作业条件,帮他进步挣钱效率,重庆酒水物联网满意他对美好生活的一切追求!

 
 
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